Disque de frein MDR-S 2.0, Ø 203 mm

Contrôle de freinage amélioré avec Remschijf MDR-S 2.0, Ø 203 mm, offrant une puissance d’arrêt fiable et des performances fluides pour vos trajets en milieu urbain.

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Améliorez instantanément votre précision et votre contrôle de freinage

Lorsque vous exigez une puissance de freinage fiable à chaque sortie, vous avez besoin de composants offrant des performances constantes. Avec le Remschijf MDR-S 2.0, vous bénéficiez d’une excellente dissipation de la chaleur et d’une surface de friction optimisée qui maintiennent votre freinage fluide et réactif. Vous vous sentirez en confiance pour affronter les rues urbaines ou les routes sinueuses, sachant que votre système de freinage répond exactement quand vous en avez besoin.

Caractéristiques principales

Conçu pour les cyclistes qui privilégient le contrôle, le Remschijf MDR-S 2.0 dispose d’une construction durable en acier inoxydable qui résiste à la déformation dans des conditions intenses. Sa ventilation conçue avec précision réduit l’accumulation de chaleur, évitant la perte d’efficacité des freins lors d’une utilisation prolongée. Le diamètre optimisé du rotor assure une force de freinage équilibrée, tandis que le modèle de fixation universel garantit la compatibilité avec un large éventail d’étriers. Chaque détail est conçu pour améliorer la sécurité et la réactivité de votre trajet sans compromis.

Spécifications techniques

  • Diamètre : 203 mm
  • Matériau : Acier inoxydable
  • Type de fixation : 6 boulons
  • Épaisseur : 1,8 mm
  • Poids : 180 grammes
  • Ventilation : Design fendu pour la dissipation de la chaleur
  • Compatibilité : Convient aux étriers de frein MDR-S standard

Questions fréquemment posées

Il est compatible avec la plupart des vélos utilisant un système de fixation à 6 boulons et des étriers de frein MDR-S standard, assurant une large utilisabilité.
Le design fendu du rotor et sa construction en acier inoxydable améliorent la dissipation de la chaleur et réduisent la perte d’efficacité des freins, offrant une puissance de freinage constante dans diverses conditions.
Poids 0,28 g

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