Levier de frein HC à 1 doigt en aluminium, pour MT6/MT7/MT8/MT TRAIL SL à partir de l’année modèle 2015

Levier léger en aluminium à 1 doigt conçu pour un contrôle précis et une durabilité sur les modèles de la série MT, améliorant la réactivité et le confort de votre trajet.

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Améliorez votre contrôle avec précision et durabilité

Vous exigez des performances fiables et une maniabilité fluide lorsque vous naviguez sur des sentiers difficiles. Ce levier de frein en aluminium à 1 doigt est conçu pour vous offrir exactement cela, améliorant votre prise en main et votre réactivité sur les modèles MT6, MT7, MT8 et MT Trail SL. Conçu pour résister à une utilisation rigoureuse, il garantit une puissance de freinage constante tout en conservant une agilité légère, pour que vous restiez confiant et maître de votre conduite à chaque sortie.

Caractéristiques principales

Conçu pour les cyclistes qui privilégient le contrôle, ce levier présente une construction robuste en aluminium qui équilibre solidité et poids. Son design ergonomique à 1 doigt offre une modulation précise et une réponse rapide, s’adaptant parfaitement à votre style de conduite. La compatibilité avec plusieurs modèles de la série MT garantit une mise à niveau simple, tandis que la finition du levier résiste à l’usure, maintenant les performances dans le temps.

Spécifications techniques

  • Matériau : Aluminium
  • Design : Levier à 1 doigt
  • Compatibilité : MT6, MT7, MT8, MT Trail SL
  • Plage d’années modèle : À partir de MJ2015
  • Type de frein : Hydraulique
  • Finition : Traitement de surface durable
  • Poids : Construction légère

Questions fréquemment posées

Il est compatible spécifiquement avec les modèles MT6, MT7, MT8 et MT Trail SL à partir de MJ2015, garantissant un ajustement précis et des performances optimales.
Oui, si vous avez des compétences mécaniques de base et les bons outils, l’installation est simple. Sinon, il est recommandé de faire appel à un professionnel pour assurer la sécurité et le bon fonctionnement.
Poids 0,069 g

Q & R

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