Levier de frein MT SPORT, levier Carbotecture 2 doigts, à partir de MY2019

Découvrez un contrôle précis avec la poignée Remgreep MT SPORT 2 doigts en Carbotecture, conçue pour une maniabilité réactive et une durabilité accrue afin d’améliorer votre expérience de conduite.

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Améliorez votre contrôle grâce à une technologie de grip conçue avec précision

Lorsque vous êtes sur la route, chaque milliseconde compte. Vous avez besoin d’un levier qui réagit instantanément et qui se sent naturel dans votre main. Le Remgreep MT SPORT vous offre un design ergonomique à 2 doigts fabriqué en matériau léger Carbotecture, alliant à la fois solidité et réduction de la fatigue. Sa conception vous garantit un contrôle et un confort supérieurs, vous permettant de vous concentrer pleinement sur votre trajet sans distraction.

Caractéristiques principales

Conçu pour les pilotes exigeant fiabilité et performance, le Remgreep MT SPORT combine durabilité et profil épuré et minimaliste. Le composite Carbotecture offre une résistance exceptionnelle à l’usure et aux chocs, tandis que la configuration à 2 doigts améliore votre prise en main et la modulation du levier. Conçu pour une intégration parfaite, il s’adapte aux modèles de la gamme de production spécifiée, garantissant un ajustement sûr et précis qui améliore votre expérience de conduite.

Spécifications techniques

  • Design de levier à 2 doigts pour une meilleure ergonomie
  • Fabriqué en composite Carbotecture
  • Compatible avec les modèles à partir de l’année de production spécifiée
  • Construction légère réduisant la fatigue de la main
  • Longueur de levier optimisée pour un contrôle précis
  • Haute résistance à l’usure et aux chocs
  • Installation facile avec ajustement OEM

Questions fréquemment posées

Il est conçu pour s’adapter à des modèles spécifiques à partir de l’année de production désignée. Veuillez vérifier la compatibilité de votre moto avant l’achat.
Le Carbotecture offre une alternative solide et légère au métal, assurant une excellente durabilité et résistance à l’usure dans des conditions de conduite normales.
Poids 0,08 g

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