Levier de frein MT5, levier léger en aluminium 2 doigts, à partir de MY2015

Découvrez un contrôle précis avec le levier en aluminium léger Remhendel MT5 à 2 doigts, conçu pour améliorer la réactivité et la durabilité de votre trajet en milieu urbain.

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Améliorez votre contrôle grâce à une conception précise et légère

Améliorez votre conduite avec un levier conçu pour vous offrir une maniabilité et une réactivité supérieures. Vous bénéficiez d’une construction en aluminium durable qui maintient le poids au minimum sans sacrifier la solidité. Conçu pour les pilotes exigeant une modulation fluide, ce levier 2 doigts s’adapte parfaitement aux modèles compatibles, vous permettant de garder un contrôle total à chaque sortie. Sa forme ergonomique assure confort et réduit la fatigue, pour que vous restiez concentré sur la route ou le sentier devant vous.

Caractéristiques principales

Fabriqué en aluminium léger, ce levier offre un équilibre entre robustesse et agilité. Le design 2 doigts procure un contrôle amélioré et une réponse rapide, tandis que l’ingénierie de précision garantit des performances constantes dans toutes les conditions. La compatibilité avec un large éventail de modèles de la période de production spécifiée vous permet de le remplacer facilement sans tracas. La finition du levier résiste à l’usure, conservant son aspect élégant et sa sensation agréable au fil du temps.

Spécifications techniques

  • Matériau : Aluminium
  • Design : 2 doigts
  • Poids : Léger
  • Compatibilité : Modèles à partir de MJ2015
  • Ergonomie : Optimisé pour le confort du pilote
  • Durabilité : Résistant à l’usure et à la corrosion
  • Finition : Surface élégante et durable

Questions fréquemment posées

Il est conçu pour s’adapter aux modèles de la période de production spécifiée, mais la compatibilité dépend de la marque et du modèle de votre moto. Vérifiez les spécifications de votre moto pour assurer l’ajustement.
Le levier 2 doigts permet un contrôle plus précis et des temps de réponse plus rapides, améliorant votre capacité à moduler efficacement le freinage ou l’embrayage.
Poids 0,042 g

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