Gates CDX Rear Sprocket 24 Teeth BL 45.5 Shimano/SA

Réduisez La Friction De La Transmission De 30 % Avec Gates CDX 24T Achtertandwiel, Conçu Pour Une Intégration Parfaite Avec Shimano Alfine, Nexus Et Sturmey Archer.

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Libérez une puissance fluide et une précision inégalée à chaque trajet.

Vous rencontrez des problèmes avec des composants de transmission peu fiables qui compromettent les performances de votre vélo électrique ? Le pignon arrière Gates CDX 24 dents offre une durabilité et une fluidité incomparables pour votre système Shimano Alfine, Nexus ou Sturmey Archer. Conçu pour éliminer l’usure de la courroie et réduire l’entretien, ce pignon de transmission par courroie haute performance garantit une efficacité et un silence absolus, que ce soit en milieu urbain intense ou lors de longues distances.

Caractéristiques principales

  • Conception de précision 24 dents pour un transfert de puissance optimal.
  • Compatible avec la courroie Gates CDX Beltline 45,5 mm pour une intégration parfaite.
  • Construction robuste conçue pour résister aux conditions urbaines et tout-terrain exigeantes.
  • Entretien réduit grâce à la technologie de transmission par courroie éliminant l’allongement de la chaîne.
  • Adapté parfaitement aux moyeux Shimano Alfine, Nexus et Sturmey Archer pour une performance fiable.
  • Fonctionnement silencieux pour une expérience de conduite fluide et discrète.

Spécifications techniques

  • Type : pignon arrière Gates CDX
  • Nombre de dents : 24
  • Largeur de la courroie : 45,5 mm
  • Compatibilité : moyeux Shimano Alfine, Nexus, Sturmey Archer
  • Matériau : alliage haute résistance optimisé pour les systèmes à courroie
  • Couleur : noir
  • Application : mobilité électrique et cyclisme urbain

Questions fréquentes

Le pignon Gates CDX 24 dents est spécifiquement conçu pour les moyeux Shimano Alfine et Nexus, ainsi que pour les systèmes Sturmey Archer, garantissant une compatibilité et des performances parfaites.
Les systèmes à courroie comme le Gates CDX éliminent l’allongement de la chaîne et nécessitent beaucoup moins d’entretien, offrant une transmission plus propre, plus silencieuse et plus durable.

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