Praxis Chainring 1x E-Ring 104BCD M8 34T PVD 10/11/12sp

Le Revêtement PVD Renforce La Dureté Du Plateau Et La Résistance À La Corrosion, Vous Permettant De Maîtriser Le Couple eMTB Sans Usure Ni Défaillance.

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Libérez une puissance et une durabilité maximales à chaque sortie.

Vous avez du mal avec des plateaux qui s’usent trop vite ou qui cèdent sous un couple intense ? Le Praxis kettingblad 1x E-Ring 104BCD M8 34T est conçu pour offrir une dureté inégalée, une résistance à la corrosion et une longévité exceptionnelles. Son revêtement avancé PVD transforme la surface en acier en un bouclier ultra-résistant, capable de supporter les exigences brutales des transmissions eMTN. Dites adieu aux remplacements fréquents et bonjour à une performance implacable.

Caractéristiques principales

  • Revêtement PVD améliorant la dureté de surface et la résistance à la corrosion.
  • Conçu spécifiquement pour les charges de couple élevées des systèmes eMTN.
  • 34 dents optimisées pour les transmissions 1x.
  • Compatible avec les transmissions 10, 11 et 12 vitesses.
  • Entraxe 104 BCD avec boulons M8 pour un montage sécurisé.
  • Construction en acier pour robustesse et fiabilité.

Spécifications techniques

  • Modèle : Praxis kettingblad 1x E-Ring
  • Diamètre du cercle de fixation (BCD) : 104 mm
  • Taille des boulons : M8
  • Nombre de dents : 34T
  • Matériau : Acier
  • Compatibilité vitesses : 10/11/12 vitesses
  • Revêtement : PVD (Dépôt Physique en Phase Vapeur)
  • Avantages du PVD : Dureté améliorée, résistance accrue à la corrosion, durée de vie du plateau significativement prolongée
  • Dureté de surface : Surface dentée PVD extrêmement dure
  • Conçu pour : Charges de couple élevées typiques des transmissions eMTN

Questions fréquentes

Le revêtement PVD améliore significativement la dureté et la résistance à la corrosion du plateau, prolongeant sa durée de vie et garantissant sa résistance aux charges de couple élevées des systèmes eMTN.
Oui, le Praxis kettingblad 1x E-Ring 104BCD M8 34T est compatible avec les transmissions 10, 11 et 12 vitesses.

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