Praxis Crankset E-Race TQ-HPR40 Carbon 165mm

Manivelles En Carbone Offrant Une Rigidité Et Un Transfert De Puissance Inégalés Pour Votre VTT Électrique TQ-HPR40—Pédalez Plus Fort, Plus Intelligemment, Plus Longtemps.

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Vous luttez contre un transfert de puissance inefficace et des composants encombrants ? Le pédalier Praxis E-race TQ-HPR40 carbone 165 mm offre une construction en carbone légère mais ultra-rigide conçue spécifiquement pour les vélos électriques équipés du moteur TQ-HPR40. Il garantit un pédalage direct et réactif ainsi qu’une intégration parfaite grâce à un axe en acier 22/11. Conçu pour une utilisation intense et haute performance, ce pédalier propose l’équilibre parfait entre durabilité et efficacité de pointe pour les cyclistes exigeants.

Caractéristiques principales

  • Manivelles en carbone pour une rigidité supérieure et un poids réduit.
  • Optimisé pour la compatibilité avec le moteur TQ-HPR40 grâce à un ajustement précis.
  • Axe en acier 22/11 garantissant un transfert de puissance robuste et fiable.
  • Conçu pour une pratique intensive et sportive du vélo électrique.
  • Installation sans effort grâce à un ajustement exact au moteur.
  • Offre une sensibilité de pédalage directe et réactive pour un contrôle maximal.

Spécifications techniques

  • Modèle : pédalier Praxis Works EC Type 5.
  • Longueur des manivelles : 165 mm.
  • Matériau : manivelles en carbone.
  • Compatibilité moteur : TQ-HPR40.
  • Type d’axe : axe en acier 22/11.
  • Construction : design carbone léger mais rigide.
  • Conçu pour une utilisation intensive avec haute durabilité.
  • Montage précis pour une fixation facile et fiable sur moteurs TQ.
  • Utilisateur cible : cyclistes sportifs en e-bike recherchant une efficacité maximale.

Questions fréquentes

Non, il est spécifiquement conçu pour les vélos électriques équipés du moteur TQ-HPR40 afin d’assurer un ajustement parfait et des performances optimales.
Les manivelles en carbone offrent une structure légère mais rigide, ce qui se traduit par un transfert de puissance efficace et une expérience de pédalage plus directe et réactive.

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