SA Sprocket 17T 1/8 Deep Dished

Optimisez L’Alignement De La Chaîne Et Le Transfert De Puissance Avec Un Pignon Creux 17t, Conçu Pour Les Moyeux Sturmey Archer Et Les Chaînes 1/8.

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Libérez un transfert de puissance fluide grâce à une ingénierie de précision.

Vous rencontrez des problèmes d’alignement de chaîne inefficace et de changements de vitesses lents ? Le pignon SA 17 dents 1/8 creux offre une ligne de chaîne parfaitement optimisée pour moyeux à vitesses intégrées, garantissant une performance de transmission fluide et puissante. Conçu pour les cyclistes et mécaniciens exigeant durabilité, précision et compatibilité sans effort, ce pignon transforme votre expérience de conduite grâce à une intégration parfaite et une robustesse durable.

Caractéristiques principales

  • Design creux profond pour un alignement optimal de la chaîne et une usure réduite.
  • Configuration 17 dents adaptée aux moyeux à vitesses intégrées et chaînes 1/8″.
  • Construction en acier chromé garantissant une durabilité supérieure et une résistance à la corrosion.
  • Interface standard à 3 cannelures pour une installation rapide et sans tracas.
  • Compatible avec les moyeux Sturmey Archer incluant les modèles AW3, AB3, XL-RD3 et X-RD3.
  • Pièce de remplacement fiable conçue pour une précision d’atelier professionnelle.

Spécifications techniques

  • Modèle : Sturmey Archer HSL827
  • Nombre de dents : 17 dents
  • Design : pignon creux profond
  • Compatibilité chaîne : chaînes 1/8″
  • Matériau : acier chromé
  • Résistance à la corrosion : élevée, grâce au chromage
  • Montage : interface standard à 3 cannelures
  • Moyeux compatibles : Sturmey Archer AW3, AB3, XL-RD3, X-RD3
  • Application : vélos à moyeux à vitesses intégrées

Questions fréquentes

Il est spécifiquement conçu pour les moyeux à vitesses intégrées Sturmey Archer AW3, AB3, XL-RD3 et X-RD3, garantissant un ajustement et une performance parfaits.
Non, ce pignon est optimisé uniquement pour les chaînes 1/8″ afin de maintenir une ligne de chaîne optimale et une efficacité maximale de la transmission.

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