Schwalbe Btb Big Apple R-Guard 28 x 2.35 Black Reflective

Pneus Big Apple Gonflés à L’air Offrant Une Conduite Douce et Amortissante à Seulement 2 Bar—Parfaits Pour Vélos Électriques Jusqu’à 25 Km/h.

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Libérez un confort inégalé et une roulabilité sans effort à chaque sortie.

Dites adieu aux vibrations agressives et au pédalage épuisant avec le Schwalbe Big Apple R-Guard 28 x 2.35. Conçu pour offrir une suspension pneumatique naturelle directement intégrée dans le pneu, il transforme votre expérience e-bike en procurant un confort ballon sans nécessiter d’amortisseurs coûteux. Avec une pression d’environ 2 bars, ce pneu roule incroyablement léger tout en conservant un effet de suspension complet, contrairement aux pneus classiques qui exigent le double de pression pour des performances similaires. Parfaitement conçu pour les vélos électriques avec assistance jusqu’à 25 km/h, il garantit une conduite fluide, sûre et réactive à chaque utilisation.

Caractéristiques principales

  • Suspension pneumatique intégrée pour une absorption supérieure des chocs.
  • Faible résistance au roulement à basse pression (~2 bars).
  • Protection R-Guard durable contre les crevaisons et l’usure.
  • Flancs réfléchissants pour une meilleure visibilité urbaine.
  • Optimisé pour les e-bikes avec assistance pédale jusqu’à 25 km/h.
  • Technologie ballon pionnière depuis plus de 10 ans.

Spécifications techniques

  • Modèle : Schwalbe Big Apple Race R-Guard
  • Couleur : Noir avec flancs réfléchissants
  • Taille : 28 x 2.35 (60-622)
  • Suspension pneumatique intégrée pour une absorption naturelle des chocs
  • Origine de la tendance ballon, plus de 10 ans d’innovation
  • Pression de roulement optimale : environ 2 bars
  • Performance de roulement comparable à des pneus 37 mm gonflés à 4 bars
  • Adapté aux e-bikes avec assistance pédale jusqu’à 25 km/h
  • Non recommandé pour les S-pedelecs (vitesses jusqu’à 50 km/h nécessitent des pneus spécialisés)

Questions fréquentes

Le Big Apple intègre une suspension pneumatique qui offre une absorption naturelle des chocs, permettant une conduite plus douce à basse pression comparée aux pneus conventionnels qui nécessitent une pression plus élevée pour des performances similaires.
Ce pneu est conçu pour les vélos électriques avec assistance pédale jusqu’à 25 km/h. Pour les S-pedelecs plus rapides atteignant jusqu’à 50 km/h, il est recommandé d’utiliser des pneus spécifiquement homologués pour ces vitesses.

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