Schwalbe Btb G-One Allround R-G 28 x 1.35 B/Bz Folding

Affrontez l’asphalte, le gravier et les sentiers en toute fluidité avec la technologie RaceGuard et Tubeless Ready du Schwalbe G-One Allround pour une adhérence inégalée et des trajets tout en douceur.

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Libérez une polyvalence inégalée sur tous les terrains.

Dominez les rues urbaines, les chemins de gravier et les sentiers accidentés avec une confiance et un contrôle absolus. Le pneu Schwalbe G-One Allround R-G 28 x 1.35 offre une performance équilibrée et une durabilité là où cela compte vraiment. Dites adieu aux compromis et bonjour à un pneu conçu pour une faible résistance au roulement et une adhérence fiable sur toutes les surfaces. Qu’il s’agisse d’une sortie rapide en soirée ou d’une aventure tout-terrain épique, ce pneu est votre solution tout-terrain qui ne vous lâche jamais.

Caractéristiques clés

  • Protection RaceGuard pour une résistance accrue aux crevaisons.
  • Compatible Tubeless Ready (TLR) pour un confort de roulage amélioré et moins de crevaisons.
  • Profil de bande de roulement polyvalent optimisé pour l’asphalte, le gravier et les sentiers secs.
  • Conception légère et anti-vibrations pour un roulement fluide.
  • Bande de roulement noire frappante avec flancs bronze pour un look urbain audacieux.
  • Pneu gravel universel conçu pour toutes les conditions et tous les terrains.

Spécifications techniques

  • Modèle : Schwalbe G-One Allround Performance.
  • Protection : Protection anti-crevaison RaceGuard.
  • Compatible Tubeless Ready : Oui (TLR).
  • Dimensions : 28 x 1,35 pouces.
  • ETRTO : 35-622.
  • Couleur : Bande de roulement noire avec flancs bronze.
  • Application : Pneu gravel universel adapté à l’asphalte, aux routes non revêtues et au tout-terrain.
  • Performance : Caractéristiques de roulage équilibrées avec faible résistance au roulement et absorption des vibrations.
  • Adhérence : Traction fiable sur gravier et sentiers secs.

Questions fréquentes

Oui, ce pneu est Tubeless Ready (TLR), permettant une installation sans chambre à air pour améliorer le confort de roulage et réduire les crevaisons.
Le G-One Allround excelle sur l’asphalte, le gravier et les sentiers secs tout-terrain, en faisant un véritable pneu tout-terrain.

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