Simson Brake Pad V-Brake Cartridge 72mm

Remplacez Les Patins Usés En Quelques Secondes Avec Les Cartouches V-Brake 72mm De Simson — Compatibles Avec Les Systèmes Shimano Pour Un Freinage Précis Et Durable Que Vous Contrôlez.

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Libérez une puissance de freinage précise avec un entretien sans effort.

Dites adieu aux remplacements complets de freins et bonjour au freinage performant et économique. Les patins Simson Cartridge V-Brake 72mm offrent une compatibilité parfaite avec les systèmes Shimano V-Brake tout en proposant l’avantage unique de plaquettes de frein remplaçables. Gardez votre conduite précise et sécurisée en changeant rapidement les patins usés sans jeter l’ensemble du bloc de frein. Conçues pour les cyclistes exigeants en matière de durabilité, d’efficacité et de facilité d’entretien, ces cartouches redéfinissent la maintenance des freins.

Caractéristiques principales

  • Plaquettes de frein remplaçables pour une durée de vie prolongée.
  • Adaptation parfaite aux systèmes Shimano V-Brake.
  • Entretien simplifié grâce à un retrait et une installation faciles des patins.
  • Livrées par paires pour un remplacement complet du système de freinage.
  • Solution économique réduisant les déchets et les temps d’immobilisation.

Spécifications techniques

  • Compatible avec les systèmes de freinage Shimano V-Brake.
  • Longueur des patins : 72 mm.
  • Les plaquettes sont remplaçables, évitant le remplacement complet des blocs de frein.
  • Les plaquettes de remplacement sont disponibles séparément sous le nom Simson Remvoeringen pour V-Brake Cartridge.
  • Retirez la goupille de maintien située sur le dessus du patin à l’aide d’une pince à bec fin.
  • Faites glisser la plaquette usée dans le sens inverse de la marche.
  • Insérez la nouvelle plaquette dans le patin et fixez-la avec la goupille de maintien.
  • Livré en sets de 2 patins.

Questions fréquentes

Oui, les Simson Cartridge Remschoenen V-Brake 72mm sont conçus pour s’adapter parfaitement à tous les systèmes Shimano V-Brake.
Il suffit de retirer la goupille de maintien avec une pince à bec fin, de faire glisser la plaquette usée dans le sens inverse de la conduite, d’insérer la nouvelle plaquette, puis de la fixer avec la goupille.

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