Simson Chain 1/2×1/8 Anti Rust

Le Revêtement Antirouille Prolonge La Durée De Vie De La Chaîne De Votre Simson Tout En Assurant Des Trajets Fluides Et Silencieux En Ville Avec Des Moyeux SACHS Ou Sturmey Archer.

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Libérez une mobilité urbaine fluide avec une durabilité ultime de la chaîne.

Dites adieu aux chaînes rouillées et peu fiables qui ralentissent votre trajet en ville. La Chaîne Simson 1/2×1/8 Anti-Rouille offre une performance premium grâce à un revêtement anti-corrosion écologique spécialement conçu pour les vélos à vitesse unique et à moyeu à vitesses intégrées SACHS ou Sturmey Archer. Conçue pour une résistance durable et un ajustement sur mesure, cette chaîne garantit une mobilité urbaine fluide et sans souci.

Caractéristiques principales

  • Construction de haute qualité pour une durabilité maximale.
  • Revêtement anti-rouille écologique protégeant contre la corrosion.
  • Compatible avec les vélos à vitesse unique et à moyeu à vitesses intégrées des marques SACHS et Sturmey Archer.
  • 112 maillons pour une longueur et une résistance optimales.
  • Longueur personnalisable en retirant des maillons avec un outil à chaîne Simson.
  • Installation facile grâce au maillon de connexion inclus.

Spécifications techniques

  • Type de chaîne : Simson Ketting Normaal Anti-roest.
  • Revêtement : Finition anti-rouille respectueuse de l’environnement.
  • Compatibilité : Vélos à vitesse unique et vélos à moyeu à vitesses intégrées avec systèmes SACHS ou Sturmey Archer.
  • Nombre de maillons : 112.
  • Dimensions de la chaîne : 1/2 x 1/8 pouce.
  • Longueur ajustable : Maillons amovibles avec un outil à chaîne Simson.
  • Installation : Positionnez la chaîne sur les pignons et fixez les extrémités avec le maillon de connexion fourni.

Questions fréquentes

La chaîne Simson est spécialement conçue pour les vélos de ville à vitesse unique et à moyeu à vitesses intégrées utilisant les systèmes SACHS ou Sturmey Archer. Elle n’est pas recommandée pour les transmissions à dérailleur multi-vitesses.
Vous pouvez retirer des maillons à l’aide d’un outil à chaîne Simson pour adapter la longueur de la chaîne aux pignons de votre vélo.

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