Union Disc Brake Pad DBP-53E Avid Code/Sram

Améliorez La Puissance De Freinage Avec Des Plaquettes Organiques Infusées Au Kevlar Pour Une Durée De Vie 50 % Plus Longue Et Une Dissipation Thermique Plus Rapide Sur Vélos Électriques Avid Code/Sram.

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Puissance de freinage inégalée pour vos aventures en E-Bike.

Vous avez du mal avec des freins qui s’estompent et des plaquettes à la durée de vie limitée ? Les plaquettes de frein à disque Union DBP-53E offrent une force de freinage supérieure grâce à un composé organique unique infusé d’un pourcentage élevé de KEVLAR. Cette formule technologique assure une dissipation thermique plus rapide, garantissant une performance de freinage constante et une durée de vie 50 % plus longue comparée aux plaquettes organiques standard. Conçues spécifiquement pour les E-Bikes, ces plaquettes vous maintiennent en contrôle quand cela compte vraiment.

Caractéristiques principales

  • Puissance de freinage renforcée grâce à un composé renforcé au KEVLAR.
  • Dissipation thermique accélérée pour une performance stable sous pression.
  • Durabilité 50 % supérieure aux plaquettes organiques classiques.
  • Optimisées pour l’usage E-Bike afin de répondre aux exigences accrues.
  • Compatibles avec les systèmes de freinage Avid Code et Sram.

Spécifications techniques

  • Modèle : plaquettes de frein à disque Union DBP-53E sur carte.
  • Compatibilité : systèmes de freinage Avid Code / Sram.
  • Matériau : composé organique avec un pourcentage élevé de KEVLAR.
  • Performance : force de freinage accrue grâce au renforcement KEVLAR.
  • Gestion thermique : dissipation rapide de la chaleur pour réduire la perte de freinage.
  • Durabilité : durée de vie 50 % plus longue comparée aux plaquettes organiques standard.
  • Application : spécialement conçues pour les vélos E-Bike.

Questions fréquentes

Ces plaquettes sont spécifiquement conçues pour les systèmes de freinage Avid Code et compatibles Sram. Veuillez vérifier la compatibilité avec votre modèle avant l’achat.
Le renforcement KEVLAR augmente la puissance de freinage et aide à dissiper la chaleur plus rapidement, ce qui se traduit par un freinage plus constant et une durée de vie prolongée des plaquettes.

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